Histoire de la 205 GTI :
la Peugeot 205 berline est lancée en février 1983 , face au succès immédiat de la 205 classique, Peugeot décide de s’attaquer à la référence du secteur : la Volkswagen Golf GTI. En mars 1984, la 205 GTI 1.6 de 105 ch est officiellement commercialisée.
Au fil de sa carrière, la 205 GTI a connu plusieurs évolutions mécaniques :
| Modèle | Lancement | Cylindrée | Puissance | Spécificités |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 L 105 ch | Mars 1984 | 1 580 cm³ | 105 ch | Le modèle originel, moteur XU5J. |
| 1.6 L 115 ch | Mars 1986 | 1 580 cm³ | 115 ch | Moteur XU5J avec culasse modifiée. |
| 1.9 L 130 ch | Décembre 1986 | 1 905 cm³ | 130 ch | Moteur XU9J , jantes 15 pouces, freins à disques à l’arrière. |
Les faisceaux électriques d’injection :
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